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TA的每日心情 | 開心 2023-10-12 22:02 |
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簽到天數: 295 天 [LV.8]以壇為家I - 推廣值
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社会主义接班人:
% o6 h* v' B4 U7 o5 d/ H上行方向(B站)中心里程为K90+000、本站中心里程
6 m7 U) E1 x& ]* ]/ {* z为K100+000、下行方向(A站)中心里程为K110+000# F0 T+ c- W! o; y
列车运行计划:' d8 O% X/ N5 W% {6 q! C
22022次本站到开(待避客车K222),客车K222次本站通过,! P+ X7 e; g) [* A
3通
# k/ P3 ]' {2 B, m% k11101次本站通过
0 o, t: Y2 t) p* t. V" J已知条件:0 ], N" x A* [5 [2 S; t1 t
站内4道停有HXD2C/0036机车一台
: k0 g' b. r+ j/ o) p7 U配合要求:
* i& u4 i5 w! a- s4 B22022预告、报开,客车K222次预告、报开,11101次预告、5 G4 s/ \. ]& X6 Q i7 j3 Z: r: ^
报开。(区间运行10分钟)0 t6 ^7 ]4 }4 `( \* H6 H! S
故障设置:
* n- [+ l O' s& N4 ]1、客车K222次三接近时,2/4号道岔定位无表示,列车冒进进站信号机压上2/4号道岔处;- c# N* b! z, x8 e5 w
2、2022次发车时,3-7号道岔区段出现红光带;
2 ?& K' X( I+ n# e3、11101次邻站开车后,司机汇报机车故障请求救援。
8 P6 L1 b: Y; g# o3 A/ [; q; j
* @+ W5 j3 c% i( k: j! \社会主义接班人:- L# E9 _5 x: ~% b8 T# h" W
上行方向(B站)中心里程为K90+000、本站中心里程为K100+000、下行方向(A站)中心里程为K110+000
- l4 _' [ _! S+ b列车运行计划:+ V' l4 h) ?9 M0 J2 [% z: k
22022次本站到开(待避客车K222),客车K222次本站通过,11101次本站通过( o& ]5 X4 b" q' N) X
配合要求:
3 Z0 \% w) l# K1 ?22022预告、报开,客车K222次预告、报开,11101次+ L" i, z; I7 H3 f; c1 X
预告、报开。(区间运行10分钟)
+ L! v" \# _* q& |/ e故障设置:8 M- _/ t8 z; E% v1 |
1、22022次够站开参后,进站信号机岗方第一轨道电路出现红光带(进站后恢复);
5 v- q- V6 T; @& s2、客车K222次站内通过时,15/17号道岔是先表示,列车冒进出站信号机压上15/17号道岔处;6 C5 w2 N+ X( r( z/ U$ p! D4 d
3、11101次邻站开车5分钟后,司机汇报车钩断裂(后钩)。
) T. L8 a6 C1 P0 P. i
0 b7 `& K6 ^. U( |' R. B8 n' B社会主义接班人:
4 T+ ?+ B5 v" K2 p上行方向(B站)中心里程为90+00、本站中心里程% `1 c: S) H* ?% r+ B( q
为风0o:00.下行方向(A站)中心里程为KI10400
. v2 m3 v+ w' B) B( H5 I列车运行计划:
, Z2 p0 H' c' T% u( W3 D8 ` c291x本站通过,客车K21次本站到开(办理客运业
5 {! |' p4 |7 Q- K务),11102次本站通过
! |8 h% b; u" i$ _% P, ]1 |已知条件:站内4道停有单机HSD2C/0056一台# N0 N* ]+ ~# r9 \
配合要求:
8 m* ?5 m2 L0 Z2 G" _22021预告、报开,客车K221次预告、报开,11102次4 n/ y+ N+ F- |4 o( ^. E0 k
预告、报开(区间运行10分钟)。
4 u8 ] F0 k1 A9 X* }6 V故障设置:' D2 W8 }6 U3 d- Z. ]1 u
1、客车K221次邻站报开后,22021次在接近区段古用" O) ~' w, S9 V/ ]; s
丢失;3 F1 a' x$ l0 [5 p) _5 u2 K
2、客车K221次发车时,(20/24号道岔定反位无表示;分断绿) O( k, X% J& C0 M: t8 k
3、11102次邻站开车5分钟后,司机汇报车钩断裂(前4 s. \ {% A& L) o3 D( J* U
钩)。
& J1 E& [' ^1 O! p
3 \$ S# y- H& n! P- ~社会主义接班人:2 t& e( O8 S8 z5 _% K7 e
上行方向(B站)中心里程为K90+000、本站中心里程
2 o* _0 F! g$ V" r! {! b为K100+000、下行方向(A站)中心里程为K110+000
. ~, {: Q9 N0 S7 Y, D# W列车运行计划:
9 s$ u m$ F4 S22021次本站到开(待避客车K221),客车K221次本站
& `2 w: M5 a Q- l8 b到开(办理客运业务),11102次本站通过
, k3 c% X4 L- S; {# J. ` I0 u配合要求:
) Z5 ^' ?3 q0 j" k22021预告、报开,客车K221次预告、报开,11102次; x' Q$ Y Z; m, e- E
预告、报开(区间运行10分钟)。! c/ [) F7 Q* c5 R x# _6 ~
故障设置:0 _! f4 O2 U0 v# k9 {2 i
1、客车K221次邻站报开后,22021次司机汇报,列车+ D8 Z6 @0 N& p$ D% }' e
在K96+200处严重晃车;直务下轴欲,劫,开.层.0 e3 \, A9 e2 h
2、客车K221次发车时,出站信号机自动关闭:并锡机我
6 i7 N) E- |6 Q+ r5 M3、1102次进站时,工务巡道工汇报站至本站上行线2 m, y2 f7 s; a/ P3 z1 F; \
线路塌方。影前确软豆均肉.
4 E% g5 v9 h3 }4 I! v! p) i6 A0 t; {% Q
社会主义接班人:
3 B1 s* j Z/ `$ S1 ]上行方向(B站)中心里程为K901+0、本站中心里程3 r$ g+ W/ z3 _
为K100:000、下行方向(A站)中心里程为K110+00, R, U* O9 f2 Q+ Q+ o, g! L8 w) |* S
列车运行计划:
' p5 n- i7 Q6 q6 w. R- h" ^客车K221次本站到开(办理客运业务),22022次本站7 U, W; l' \; Y0 z) B
通过,11101次本站通过
! u2 ]; b. s4 i% w已知条件:
7 x$ }, @' x! H. t0 t) U# K接班后上行按施工特定行车办法组织行车(道岔进路已' u9 a* j, v9 A5 T
准备妥当,命令26571已发),22022次列车到达邻站后,施
; u" h, F J3 }0 {: ?& {7 n1 R9 g工结束。
' R$ [8 q4 ~- k U' B! @配合要求:
8 f5 z; U2 r/ |! `- N$ b3 M次预告、报开(区间运行10分钟)。3 R: U+ V# ?3 q, h6 F
故障设置:; i# l( ]2 i' P1 Q/ A# E
1、客车K221次邻站发车后,13号道岔反位无表示;
1 g2 t3 p, J5 v. ]2、22022次接近时,工务登记本站至多站间上行线因断锁: F0 S9 ~5 E9 D3 F4 D m
轨请求封锁;传天气恶,负和丝民健始么。7 `% J: C. z' G6 C* Y4 ^
3、11101次邻站开车5分钟后,天气恶劣,望距离不
) k& P3 X$ `5 U0 P. p足200米。
. z) A* p$ }* j3 H+ |+ \! D6 J, [: {! }0 x9 Q- o+ B1 M% ?$ k6 b
社会主义接班人:- s, C" K7 \8 f: A$ r, x
止行方向(四治)中心里和为9010、本站中心果看
& H! ?2 n( |8 I为K100-0、下行方向(小站)中心里程为K110400
- f3 K) N4 N, d H! n列车运行计划:
& n0 c- \$ f7 ~5 C& q0 A9 _11101次本站通过8 [. {, f: o8 A% ^, i. E [# M4 _) W* {
已知条件:本站无列检人员. a3 x6 E) s6 e
配合要求:
' a) x; l- \8 L2 q- x6 e22022预告、报开,客车T22次预告、报开,11101次预告、' v, z" P( L# v
报开(区间运行10分钟)
4 K2 ?4 d5 ?0 ~9 {2 [故障设置: @: E( C( g. [2 j( O7 ~# l) k$ w" e
1、2202次邻站无车万分钟后,工务巡道工汇报上行货车机后
. I- n% ~# }; R, |4 L9 C7 E第32位车辆抱闸(关门处理):e娃6Knh.
8 w' _% P$ G0 ?% L# I$ t2、客车T222次发车时,一离去出现红光带:绿十函、
( U6 j( f" E& I3、1101次本站通过进入区间后,工务登记本站至A站间下行
" A( A+ W8 o8 E( ^' X4 [0 a0 p线因断轨请求封锁。的总回从后,命似多的书制铁。, I* `0 ]6 J4 p( S& k
! l- ~3 ~0 K7 `社会主义接班人:
' D7 |! N- o. C3 C: {& t7 N# y上行方向(B站)中心里程为K90+000、本站中心里程
. U3 ^9 W' ]; Z1 h为K100+000、下行方向(A站)中心里程为K110+000- f" v$ W9 p; o( d- j+ a$ j
列车运行计划:! ^+ ?# F" d1 J0 U. R
1110'次本站到开(待避客车K221),客车K221次本站- M* x+ e ]( n# _
通过,22022次本站通过
/ U7 d; s1 x* q7 n, j" }配合要求:: _4 m' C n& n/ o
11101次预告、报开,客车K221次预告、报开,22022
, ~. r! j0 J: E5 N; c3 j9 M预告、报开。(区间运行10分钟)
' H. _: O: _4 z故障设置:1 a( {: A! e$ a& R4 D! W
1、11101次邻站开车后,,选站信景机红灯灯丝断丝(进
/ ?& H* | r! ?; S7 l站后故障恢复):愈
Z" G3 A1 d# [/ u0 r6 k2、客车K221次开放信号后,6/8号道岔定反位无表示
2 G$ z# L6 G& g: C6 U* J(22022次进站后故障恢复);+ I1 G6 c( Z K6 j$ N& b7 E- B
3、22022次邻站报开后,天气恶劣,腺望距离不足2001 q" h: P- y: r1 Y
米。
/ [$ \6 f9 y# }# ~+ R/ [6 s0 g" u; u
社会主义接班人:
* o% j/ U2 Z. ^% W! w8 l/ K上行方向(B站)中心里程为K90+000、本站中心里程
9 h! N: g6 M* Z" G. s0 ^* S% b为K100+000、下行方向(A站)中心里程为K110+005 F3 y* k5 O' U4 z. `0 M
列车运行计划:5 m4 R: e8 S2 m7 m; A! ?7 S
220选次本站到开(待避客车K222),客车K222次本站
& ^" [7 Z9 M; C _& V |通过,11101次本站通过
# O4 v& T4 x: k; f7 i, A3 T配合要求:7 S6 K @0 P% S& J9 s) A+ b% b, o) [9 P
22022预告、报开,客车K222次预告、报开,11101次
9 R+ a0 t- i( J2 W$ ]4 e' O% P预告、报开。(区间运行10分钟)
1 s4 ?( Y0 x7 `4 z( {6 r故障设置:
' l& O4 |; h- d7 @% J4 H$ I5 z% |2 v1、22022次邻站开车5分钟后,接近区段出现红光带不消失;
' t5 o5 n. ^8 w, k" K5 }% x2、客车K222次开放信号后,14/16号道岔定位无表示;不%利明经到 K7 X2 c" U3 b- r6 }/ j. [
3、11101次邻站开车5分钟后,工务巡道工汇报,下行货车
' m+ a+ J9 p7 R+ _/ O尾前第一位车辆抱闸(甩车处理)。
4 X( S4 e. E/ |: h& S# d9 C9 Q& D' l
: e/ d* c* f9 e6 G: [8 ^社会主义接班人:
; u) X/ ~4 E& J$ T上行方向(B站)中心里程为90-10、本站中心里无1 ]( O K7 w- O8 M: q
为K100+000、下行方向(A站)中心里程为K110+003 ~5 r& i- j. ?/ |/ k
列车运行计划:" o" t& A% @9 m1 A5 V$ I1 L
2021次本站到开(待避客车K221),客车K221次本站
$ M+ E5 ` n2 }通过,11102次本站通过
3 w+ g1 w0 p1 v7 |& r* N配合要求:7 |) N: l8 H' f! b' V r' M W
22021预告、报开,客车K221次预告、报开,11102次5 b- @5 Y4 `4 n
预告、报开(区间运行10分钟)。
/ Z2 j2 ?- e! D" f3 }% e9 M故障设置:
9 L; {! j: ^: V% b( H( g1、22021次接近时,24号道岔定反位无表示;' o- v1 ?0 U9 i9 c
2、客车K221次邻站发车,点寻通会区含出翻红光带:舒
5 P: w+ a ]! @0 s+ f9 w3、11102次邻站开车后,工务登记本站至B站间上行线& R4 Z8 V7 r, i+ N
因断轨请求封锁。
7 Y. I' y3 u3 [1 H! ^
% f4 _" L/ F- M1 Z5 A社会主义接班人:; d, K$ z/ F+ n4 m, h0 k/ X3 i6 j# r
上行方向(B站)中心里程为9010、本站中心里程, t0 a6 J( b5 w
为(100H00、下行方向(A站)中心里程为K10-00
2 W/ b/ M. x2 S: h' p292×和通过,101次本通过,学车应1次本% x# w* n" E6 k! _) {; F) J& h
站到开(办理客运业务
X1 R/ ]8 P6 Z5 Z# Q9 s9 Q2 O) O配合要求:
/ J6 ~3 `' _2 _! u8 g) P" r2022预告、报开,11101次预告、报开,客车K221次% T# \% {# B% y$ {: G9 u
预告、报开(区间运行10分钟)。0 z% R( O# h8 ~% f; w- ~% {
故障设置:4 I$ Z. M# I/ p# e8 a$ |
1、22022次邻站报开5分钟后,司机汇报机车故障请求6 l3 t; P+ s0 E* p+ a. z2 D
救援;' Q! i6 Q/ O. ~. }5 F* w1 R1 j
2、救援列车发车时,g/4易道岔定位或反位无表示(列. j( E. b x% r& f$ q: T# s- j) I* }; i r
车发出后故障恢复);
1 [% h# l0 f4 a4 n" q4 C8 a3、客车K221次邻站报开后,进站信号机内方第一轨道
p. n* R9 r6 J! Z& F$ }电路出现红光带不消失。学* p& d: j0 R$ I5 v
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