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TA的每日心情 | 開心 2023-10-12 22:02 |
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簽到天數: 295 天 [LV.8]以壇為家I - 推廣值
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社会主义接班人:. x8 L0 ~; r& ]5 K' i
上行方向(B站)中心里程为K90+000、本站中心里程
$ E$ L" {$ }% Q. p为K100+000、下行方向(A站)中心里程为K110+000
4 i0 u) s9 u8 C% L% j1 H' h/ Z列车运行计划:! ?) z! v. w) R
22022次本站到开(待避客车K222),客车K222次本站通过,( K+ I0 @! A. o' _
3通6 k% ]% }3 p) R5 E/ N5 C
11101次本站通过
- A$ Y9 T4 ^: F$ Y% G+ ]7 W已知条件:3 F! u8 g; }3 t# l! T6 T, d3 [4 c
站内4道停有HXD2C/0036机车一台# @) I4 {3 K5 R+ s: ^ z9 y
配合要求:* O( u8 N! a* Y; w$ S; y! q" K
22022预告、报开,客车K222次预告、报开,11101次预告、! c) l" b& v/ J5 \ h; j4 y
报开。(区间运行10分钟)
% J, T& c8 e2 p `, g+ G( a7 I故障设置:3 j2 }. c; Y# F
1、客车K222次三接近时,2/4号道岔定位无表示,列车冒进进站信号机压上2/4号道岔处;# f" Y* w5 B/ ]
2、2022次发车时,3-7号道岔区段出现红光带;8 |" s6 l# }; t% J: `
3、11101次邻站开车后,司机汇报机车故障请求救援。- F0 @' j3 g/ g. r6 j: E/ `
: V) O( G4 ^" M- ?& c& e
社会主义接班人:) m1 I/ Y# K4 H3 n+ }) Z
上行方向(B站)中心里程为K90+000、本站中心里程为K100+000、下行方向(A站)中心里程为K110+000( t6 o* F2 U5 l
列车运行计划:
; W: F' I& W0 q( m% `22022次本站到开(待避客车K222),客车K222次本站通过,11101次本站通过
9 o. t ?% P5 Q) g配合要求:
+ C3 Y- c+ I5 M1 c( [22022预告、报开,客车K222次预告、报开,11101次
) z4 Z# {6 r+ X, @* g6 F3 |预告、报开。(区间运行10分钟)
* ^9 E) [( m: c; C- |故障设置:* y& m" {/ K" k8 r g' @
1、22022次够站开参后,进站信号机岗方第一轨道电路出现红光带(进站后恢复);* [! x: C1 g: [
2、客车K222次站内通过时,15/17号道岔是先表示,列车冒进出站信号机压上15/17号道岔处;/ p. v/ P: h- j6 r. }1 z' z" p
3、11101次邻站开车5分钟后,司机汇报车钩断裂(后钩)。
E2 p# Q$ E5 F M* g. A, F, d0 o0 i* w2 k; o
社会主义接班人:
, L6 T9 f* ]+ ~# x上行方向(B站)中心里程为90+00、本站中心里程
* P6 f c2 L! ^" c1 x为风0o:00.下行方向(A站)中心里程为KI10400
5 |6 w' ? u0 ~, ^" e$ \) m0 ]列车运行计划:
/ B, O) L7 e3 a+ [291x本站通过,客车K21次本站到开(办理客运业9 l5 m& @: P% W! i. T) s* v" O
务),11102次本站通过
& q- i" q3 I( Z/ c8 T# I/ p已知条件:站内4道停有单机HSD2C/0056一台
1 t/ {1 p% b' d; t配合要求:
; K4 {0 D6 S- Z( v9 C$ q22021预告、报开,客车K221次预告、报开,11102次8 I2 U* m0 j* o1 u# i% Y) z. M
预告、报开(区间运行10分钟)。
+ G. I' X3 U& w$ T; z- G6 N" S故障设置:$ s' z' J# l5 V% T
1、客车K221次邻站报开后,22021次在接近区段古用
/ x$ n, v2 }9 ` q( t: b丢失;/ W% W' A9 W8 {) y7 |& r: R. v
2、客车K221次发车时,(20/24号道岔定反位无表示;分断绿% s2 K% p; d4 T# o
3、11102次邻站开车5分钟后,司机汇报车钩断裂(前 E7 x4 [1 H" M) m. f. a) C
钩)。
0 u- v8 I6 L5 u- j, Q
1 r( ?& s$ l% F, } y: b社会主义接班人:
! J% Q2 ~1 H- k& v0 y. b上行方向(B站)中心里程为K90+000、本站中心里程
$ L3 ?4 y6 W" t5 o为K100+000、下行方向(A站)中心里程为K110+0001 J) N3 u% U' `' |, ?! a: R0 Y
列车运行计划:* }: d7 ~( _' o! [
22021次本站到开(待避客车K221),客车K221次本站$ Y% Q S! r+ }$ r& x2 s! o( I9 Z
到开(办理客运业务),11102次本站通过
/ s* Z( m1 [2 T! |8 Q0 A配合要求:5 g( G2 a; P3 r9 j/ z; }9 ~- w4 Z
22021预告、报开,客车K221次预告、报开,11102次) f4 Q/ s' s# s( M
预告、报开(区间运行10分钟)。' ^- H; n! O& D; H
故障设置:+ s U$ I( ^+ v" y/ ~1 D5 r3 c$ N7 @( U
1、客车K221次邻站报开后,22021次司机汇报,列车
6 | t+ i) K9 j5 v( N9 c' h) o在K96+200处严重晃车;直务下轴欲,劫,开.层.- o3 d X$ D% ^1 y
2、客车K221次发车时,出站信号机自动关闭:并锡机我
- d6 @( [" x+ F& K3、1102次进站时,工务巡道工汇报站至本站上行线
. x5 `% S+ {5 S5 h1 W线路塌方。影前确软豆均肉.& l5 W3 a$ ^1 D0 ^) |' n. H5 o! l
" e6 ^0 z* ^# ` I社会主义接班人:
* G5 G c, f* X% C4 Y8 E x上行方向(B站)中心里程为K901+0、本站中心里程, y6 a9 k' H* g2 @$ L n
为K100:000、下行方向(A站)中心里程为K110+00
9 N6 G1 a: @/ N7 M4 R6 ~& w6 J, P& M列车运行计划:
8 V9 W- j9 S" v# x+ n- |客车K221次本站到开(办理客运业务),22022次本站
5 g6 D8 E1 B. R/ O8 m通过,11101次本站通过2 M& i4 {/ l; t8 w( c. ~/ Z5 \$ ]
已知条件:
0 P$ ~$ l, M, `. M6 V4 y M1 S接班后上行按施工特定行车办法组织行车(道岔进路已3 ?3 ?/ g0 A) u( p2 \/ Y0 L1 S0 g" B
准备妥当,命令26571已发),22022次列车到达邻站后,施
" C5 v. m/ N$ J7 }' B工结束。
& F% F5 w9 |$ {/ |配合要求:# v) x* `+ x4 b- ^# R& a- [$ r
次预告、报开(区间运行10分钟)。6 z' G5 t1 H3 G4 l6 |9 ^
故障设置:
& _& f1 A; d4 s# a1、客车K221次邻站发车后,13号道岔反位无表示;6 U6 {& x. ^" k6 W! \# d: T
2、22022次接近时,工务登记本站至多站间上行线因断锁
: H1 O. D& p1 g% K轨请求封锁;传天气恶,负和丝民健始么。
" e9 \2 @. W8 N1 h3、11101次邻站开车5分钟后,天气恶劣,望距离不& F, o* \! D5 j
足200米。
) r7 X! T U( H' d( g5 g" K
1 o( S [/ X6 o社会主义接班人:3 ^; |% V% u( k/ x/ F3 y2 T, q
止行方向(四治)中心里和为9010、本站中心果看
1 h$ ]4 O* P% E0 V% @. e5 b为K100-0、下行方向(小站)中心里程为K110400
8 Z) t9 p5 A3 K8 J$ Z9 I列车运行计划:# ]) d$ c* z, K9 Z" H% Y
11101次本站通过- g8 Z4 o( L! B) e; p4 k8 _" i3 M
已知条件:本站无列检人员
9 I8 {7 p3 r4 A7 T' K配合要求:
: H: [1 E4 l3 M3 ]5 C22022预告、报开,客车T22次预告、报开,11101次预告、& B7 p! z9 C T( `3 O3 r
报开(区间运行10分钟)
6 |5 K# `3 b% P( d. f! T故障设置:
# K: Y& K a0 ~1、2202次邻站无车万分钟后,工务巡道工汇报上行货车机后7 U; a: F! w5 c) B( R, |+ e. N& u
第32位车辆抱闸(关门处理):e娃6Knh.
; y) w- ^0 B2 T2、客车T222次发车时,一离去出现红光带:绿十函、- n$ P+ }$ @, W( y2 a: s/ }5 e
3、1101次本站通过进入区间后,工务登记本站至A站间下行
' C6 C( x. Q* {+ ]! d; [线因断轨请求封锁。的总回从后,命似多的书制铁。9 r$ k ` x8 J# t1 V
0 k' {& i: H5 A! S7 C! R! N社会主义接班人:0 d, Z3 ^1 d% S( ~4 w5 R! H, v
上行方向(B站)中心里程为K90+000、本站中心里程
Q* [# f( J" G1 L为K100+000、下行方向(A站)中心里程为K110+0002 r6 m2 [( n* v
列车运行计划:
9 Z/ `& g5 d4 \1110'次本站到开(待避客车K221),客车K221次本站( u$ R' R* V: j6 i/ \2 |2 R G I
通过,22022次本站通过
; J) p; { G. ~配合要求:
/ d! h9 B J! n0 `# `11101次预告、报开,客车K221次预告、报开,22022, p9 T" ?2 r/ m# u7 K0 V$ g
预告、报开。(区间运行10分钟)
6 N# J7 L! q: ?% x F. M' T* _$ N3 @6 z故障设置:1 m! Q! G, q; N" q0 z# z
1、11101次邻站开车后,,选站信景机红灯灯丝断丝(进
% y; ~0 w+ C- Q- |8 p# u站后故障恢复):愈
) j- X, x, w/ _, {, f! C3 A6 \1 x" `9 u2、客车K221次开放信号后,6/8号道岔定反位无表示0 S) k1 l+ R6 M7 k
(22022次进站后故障恢复);
3 W8 q+ [( v1 m, y2 Q3、22022次邻站报开后,天气恶劣,腺望距离不足200
) x) ^& y+ `, W! F C' t米。
. G3 n, W) v# |* \2 l: Y. R4 _3 A: j& i C+ w
社会主义接班人:' q- _# P! E" F6 i# u6 b7 Y1 o* Z
上行方向(B站)中心里程为K90+000、本站中心里程
1 @7 E; n+ y& T% o3 T4 g& v为K100+000、下行方向(A站)中心里程为K110+00- q) c0 f" s( R, B: R* f
列车运行计划:
5 z. i1 f" G2 b2 @220选次本站到开(待避客车K222),客车K222次本站& g3 @4 X+ G5 D l! ?2 z
通过,11101次本站通过
$ K2 T( P# A0 t! `4 ]配合要求:! }3 ]: o$ }0 J* w$ s
22022预告、报开,客车K222次预告、报开,11101次
/ j) ]! X3 ^( t7 j) r预告、报开。(区间运行10分钟)
2 ~$ @8 S* s& d. A ?* X8 e故障设置:2 u8 L' |7 _. h! P
1、22022次邻站开车5分钟后,接近区段出现红光带不消失;
+ C# B, Q3 j0 G1 J# h2、客车K222次开放信号后,14/16号道岔定位无表示;不%利明经到 e0 h( k! }; Y6 B* ~/ r- D% I9 p
3、11101次邻站开车5分钟后,工务巡道工汇报,下行货车; n: K6 f2 n5 }) e9 W
尾前第一位车辆抱闸(甩车处理)。) y8 _" a: e2 l: }" d* o5 Y6 |; O+ N
9 u& x1 l1 S3 \2 X9 _& @社会主义接班人:
* b0 I2 B; E) w+ d; c上行方向(B站)中心里程为90-10、本站中心里无9 \7 }9 y# `6 W) J
为K100+000、下行方向(A站)中心里程为K110+00/ `8 _; N0 D0 H5 C9 R
列车运行计划:
- m2 |; {% O5 S; ?- J F7 A2021次本站到开(待避客车K221),客车K221次本站) h+ j5 ?8 D% a8 r3 A% z
通过,11102次本站通过* B+ f% h# A$ Y1 |. Y" @
配合要求:
$ u6 ?6 l* U) o; S+ P0 z1 O22021预告、报开,客车K221次预告、报开,11102次( i, X1 d, E: C t$ i
预告、报开(区间运行10分钟)。' x% }9 r6 B. z/ c9 L3 c7 G! Y
故障设置:
: q# @( L$ W6 ^& _/ G9 B- z' I1、22021次接近时,24号道岔定反位无表示;
0 `7 @ N/ l' a( H. |1 v2、客车K221次邻站发车,点寻通会区含出翻红光带:舒
; h @3 _* Q* b+ F" y/ d0 p5 a% g3、11102次邻站开车后,工务登记本站至B站间上行线
7 E; T7 k3 I3 k( X; W( H3 r& ^因断轨请求封锁。* o& J9 ^4 o3 F0 s0 E' u6 S7 `
, Y* p7 Z4 g2 {! k& p e
社会主义接班人:& c2 b r' ^* ^' j8 r
上行方向(B站)中心里程为9010、本站中心里程
^$ v$ Q0 m" n: K f- l, ?为(100H00、下行方向(A站)中心里程为K10-00
" N% N9 o- l& @2 ^) Y292×和通过,101次本通过,学车应1次本
7 O) P# b0 K& l$ m {% T! T站到开(办理客运业务
0 B$ f9 d, u3 K1 S配合要求:
- S& R# k. P7 o, q% H2022预告、报开,11101次预告、报开,客车K221次/ P/ B* x: t7 K/ Q! D! o- L3 _* L
预告、报开(区间运行10分钟)。
+ n) M z/ |3 V- X3 C故障设置:
6 Y Q% Y H9 w, }1、22022次邻站报开5分钟后,司机汇报机车故障请求9 o; ?) b3 y9 S1 y; a1 f
救援;
L" q9 y& a# p/ M$ g$ U2、救援列车发车时,g/4易道岔定位或反位无表示(列, Y; ]. }9 \% m% s7 P' M: L
车发出后故障恢复);. @* q. B+ e) \4 }# y+ Y: a/ X/ g
3、客车K221次邻站报开后,进站信号机内方第一轨道2 J* J. { a, `. |' |' @1 H
电路出现红光带不消失。学
8 m. m1 `8 `& ?; r& T8 l, J |
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